康明斯柴油發(fā)電機組在負載運行中其高壓油泵由于其他諸多原因供油時間遭到破壞，引發(fā)康明斯柴油發(fā)電機組高壓油泵時間的不準確，或者過早、或者過晚。這不僅浪費了燃油，更多地讓機組受到一定的傷害。所以，今天發(fā)電機廠家在此有必要與大家聊聊康明斯柴油發(fā)電機組的供油油時間不準確造成對機組的傷害與維修故障分析。

康明斯柴油發(fā)電機組高壓油泵供油時間不準確的故障現(xiàn)象如下：

1.敲缸。康明斯柴油發(fā)電機起動后，正常情況下可以聽到輕微的金屬敲擊聲。供油過早，可以聽到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲，轉速越低越明顯，供油越早聲音越清脆；供油過晚，敲擊聲反而不明顯。當然，噴油嘴噴油霧化不良，使燃油自然延遲期增加時也能引起爆炸，但比起供油時不準引起敲缸的影響要小得多，綜合觀察是不難區(qū)分的。

2.起動性能。供油時間對康明斯發(fā)動機的起動性能，尤其是冷車時起動性能的影響是明顯的。供油時間過早或過晚都難于起動。

3.怠速和高速性能。如果發(fā)動機怠速運轉良好，加速后工作性能惡化，排氣管“噼啪、噼啪”地間斷冒白煙，減速后又正常，這多是供油時間晚了。若發(fā)動機高速運轉尚好，減速后工作情況惡化，敲擊聲嚴重甚至無怠速，排氣管“砰砰”地間斷冒黑煙，加速后這種現(xiàn)象減輕，這往往是供油時間過早。

4.康明斯發(fā)電機組負荷性能。發(fā)動機在供油時間過早或過晚時都表現(xiàn)無力，過晚時尤為嚴重。

5.康明斯發(fā)電機組過熱。供油時間過早或過晚，都會使發(fā)動機產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，但表現(xiàn)不同。供油時問過早時，首先表現(xiàn)為機油溫度過高，并伴有水溫較高現(xiàn)象；供油時間過晚時，首先表現(xiàn)為水溫過高，并伴有排氣溫度過高現(xiàn)象，而機油溫度升高不明顯。

康明斯柴油發(fā)電機組高壓油泵供油時間維修方法：
康明斯柴油高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整，是將高壓油泵安裝在發(fā)電機上進行的。其步驟如下:
①緩慢轉動曲軸，將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi)，使發(fā)動機處于一缸壓縮上止點位置;
②將油泵末端堵塞拆下，如圖41(a);
③將油泵預行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi)，如圖41(b);
④抽出正時銷;
⑤逆時針轉動曲軸，使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點位置。調(diào)整百分表表盤，使指針對零。
⑥順時針轉動曲軸，再至一缸壓縮上止點處，百分表指針讀數(shù)應為2.35 t 0.06mm，此
時即為標準靜態(tài)提前角。
O若數(shù)值不對，可松開油泵固定螺母，轉動油泵泵體，觀察百分表讀數(shù)，使其達到2.35t0.06mm為止，然后再緊固高壓油泵固定螺母。

以上是發(fā)電機廠家針對康明斯柴油發(fā)電機組油泵供油時間的危害列舉與故障維修方法，望可以給予用戶一定的幫助，如有關于柴油發(fā)電機組價格咨詢請聯(lián)系公司銷售部。